«ГИДРОАЭРОДИНАМИКА АМФИБИЙНЫХ СУДОВ НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ».
КЛИЧКО В.В.
Том I. Поддержание и остойчивость. – СПб.: ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, 2012.
В книге рассматриваются особенности физических процессов, протекающих в воздушной подушке и ее гибком ограждении при парении амфибийного судна на воздушной подушке (АСВП) над твердой опорной поверхностью и над водой, при изменении крена и дифферента судна, содержится анализ характеристик поддержания, поперечной и продольной остойчивости современных АСВП. Представлены методы определения характеристик поддержания и остойчивости на моделях и натурных судах, а также методы предварительного определения этих характеристик на ранних этапах проектирования АСВП. Приведены оценки влияния параметров несущего комплекса АСВП на характеристики поддержания и остойчивости, предложены нормы остойчивости, соблюдение которых обеспечивает безопасность эксплуатации этих судов.
Книга рассчитана на научных сотрудников, инженеров и конструкторов, работающих в области создания судов на воздушной подушке, а также на студентов кораблестроительных вузов.
«Основы классической теории намагничивания тел».
КРАСНОВ И.П.
Книга посвящена теории намагничивания тел – одному из разделов электродинамики, с которого начиналось ее развитие, но которому в современной литературе практически не уделяется внимание.
Исходные понятия рассматриваются в книге с полнотой, достаточной для практического использования при расчетах намагничивания тел произвольной геометрической формы и создаваемых ими магнитных полей.
Книга предназначена для молодых специалистов и аспирантов ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, а также для студентов старших курсов и аспирантов Приборостроительного факультета СПб Морского технического университета, специализирующихся в области судового магнетизма. Она может быть полезна инженерам и научным сотрудникам, деятельность которых связана с расчетом намагничивания тел или поляризации диэлектриков.
«Современные гидродинамические лаборатории».
БОРУСЕВИЧ В.О., РУСЕЦКИЙ А.А., СОЛОВЬЕВ И.А.
В настоящей книге содержится описание современных лабораторий для исследований в области гидродинамики и теории корабля, а также применяемого в них оборудования и измерительной техники.
Дается классификация лабораторий и формулируются принципы выбора элементов экспериментальных установок.
Анализируются тенденции их развития, а также рассматривается необходимый перечень установок входящих в состав научно-исследовательских центров работающих в интересах судостроения.
Материалы книги полезны при определении направлений модернизации существующих лабораторий в процессе проектирования новых экспериментальных установок.
«Надежность и техническая диагностика судовых энергомеханических систем (нтдика)».
МЯСНИКОВ Ю.Н.
В монографии изложена в авторской редакции концепция обеспечения на дежности сложных энергомеханических систем на всем протяжении их жизненного цикла. Подчеркивается, что эксплуатационная компонента жизненного Цикла энергетического оборудования не только наименее изучена, но и является определяющим фактором сохранения проектных показателей надежности корабля (судна) в период всего срока его службы.
Книга рассчитана на проектантов и инженерно-технических работников судостроительной промышленности. Безусловно полезна преподавателям, аспирантам и студентам морских учебных заведений.
«Аналитические методы оценки акустической эффективности слоистых структур».
А.В. ИОНОВ
Книга посвящена проблеме оценки акустической эффективности разнообразных слоистых структур, применяемых в судостроении. В ней рассмотрены различные аналитические методы, позволяющие выполнить сравнительные оценки эффективности различных конструкций в зависимости от особенностей их использования.
Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников, занимающихся вопросами акустики кораблей и судов, проектированием наружных средств снижения шума и акустических помех и разработкой перспективных акустических материалов и конструкций. Содержание книги может представлять интерес для специалистов, работающих над проблемой снижения шума в смежных отраслях техники. Книга ориентирована также на студентов и аспирантов вузов соответствующих специальностей.
«Нанотехнологии в судостроении
».
ПОЛОВИНКИН В.Н.
В монографии рассмотрено современное состояние, проблемы и перспективы развития некоторых нанотехнологий, применительно к судостроению и военному кораблестроению. Впервые систематизированы и представлены исторические аспекты создания нанонауки и нанотехнологий, приведены основные понятия, термины и определения. Коротко охарактеризованы перспективные для отрасли нанотехнологии. Отражена проблема наноинженерии поверхностей. Достаточно подробно изложены закономерности формирования вторичных структур, выполненных из ультрадисперсных и монодисперсных порошков активных минералов. Показаны отдельные технологии, внедренные в судостроение и военное кораблестроение. Отражена роль Государственных научных центров в решении проблемы внедрения нанотехнологий в отрасли. Достаточно подробно освещены проблемы подготовки специалистов для наноиндустрии в РФ и за рубежом.
Книга адресована практически всем специалистам отрасли, которые занимаются проектированием, созданием и эксплуатацией судов, морских сооружений и боевых кораблей.
«Применение полимерных композиционных материалов в зарубежном кораблестроении
».ОБЗОР ПО МАТЕРИАЛАМ ПРЕССЫ 1990 – 2006 гг.
Н.Н.ФЕДОНЮК
Обзор содержит обобщение и анализ имеющейся информации по применению полимерных композиционных материалов (ПКМ) в зарубежном кораблестроении за период с 1990 по 2006 гг. Приведены данные по свойствам армирующих материалов, связующих, а также заполнителей, которые применяются за рубежом при создании корпусных конструкций, элементов оборудования и систем из ПКМ. Проанализированы результаты исследований свойств этих материалов и выполненных из них конструкций и изделий. Рассмотрены современные методы их изготовления, которые освоены и широко применяются в судостроительной промышленности многих стран. Представлены результаты анализа информационных материалов по применению ПКМ в корпусах и надстройках надводных кораблей, в том числе противоминных, в корпусных конструкциях, обтекателях и элементах оперения подводных лодок и аппаратов, а также в элементах пропульсивного комплекса и корабельных систем.
«Основы теории и проектирования водометных движителей».
МАВЛЮДОВ М.А., РУСЕЦКИЙ А.А.
В настоящей книге излагаются основы теории водометных движителей
и приводятся расчетные графики и статистические материалы, необходимые для расчета и проектирования водометных движителей, а также дается схема проектирования движителей и описаны методы модельных испытаний.
Материалы книги полезны при проектировании и расчете водометных движителей.
«Применение размагничивания в технике».
БОГАЧЕВА Н.Д.
В монографии представлено развитие вопросов размагничивания ферромагнитных конструкций. С целью повышения качества промышленной продукции обоснована необходимость широкого использования этого процесса в различных областях техники (см. Н.Д. Богачева «Физика и технология размагничивания». СПб.: ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, 1997 г.).
В книге рассмотрены общие вопросы магнетизма, физические основы процессов намагничивания и размагничивания материала и конструкций. Приведена информация о причинах и сущности магнитного и магнитомеханического гистерезиса. В соответствии с рубрикатором научно-технической информации (1992 г.) систематизированы данные о применении процесса размагничивания и магнитных явлений в различных областях науки и техники.
Обсуждаются научные и технические задачи, которые возникают при размагничивании массивных изделий, изготовленных из ферромагнитных материалов.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, сталкивающихся в своей практической деятельности на производстве с проблемой уменьшения остаточной намагниченности ферромагнитных изделий, а также для широкого круга читателей, проявляющих интерес к современной технике.
«Суммирование отражений в волновых задачах».
А.В. АВРИНСКИЙ, В.Л. МАСЛОВ
В монографии рассмотрен оригинальный способ оценки колебаний сложных систем, состоящих из стержней, пластин и оболочек. Даны численные оценки, показаны преимущества предложенной методики по сравнению с существующей.
«Обеспечение надежной эксплуатации газотурбинных двигателей в морских условиях».
БАГЕРМАН А.З.
Книга содержит результаты исследований процессов, происходящих в проточной части газотурбинных двигателей (ГТД), при эксплуатации их в морских условиях и методы, позволяющие обеспечить длительную работоспособность ГТД на кораблях, судах, буровых платформах и других объектах.
Книга будет полезна проектантам ГТД, энергетических установок с ГТД, разработчикам новых жаропрочных материалов, разработчикам систем параметрической диагностики двигателей
«Методы управления акустическими полями в инженерных конструкциях».
МАСЛОВ В.Л., БУДРИН С.В.
В книге рассмотрены задачи управления акустическими полями в инженерных конструкциях. Изложены методы расчета виброакустических полей в инженерных конструкциях при оптимальном сочетании аналитических методов математической физики и современных вычислительных методов. Особенностью излагаемого материала является большой объем приближенных инженерных методов описания колебательных процессов и звукоизлучения сложных конструкций.
Книга предназначена для научных работников и инженеров, занимающихся расчетами колебаний и излучения сложных инженерных конструкций. Книга будет полезна аспирантам, преподавателям и студентам в качестве учебного пособия.
«Теоретические основы плавания судов во льдах».
САЗОНОВ К.Е.
В книге изложено теоретическое описание вопросов, связанных с плаванием судов во льдах. Особое внимание уделено описанию методик расчета ледового сопротивления судов в различных условиях: ровный и битый лед, торосистые образования. Методики расчета базируются на детальном рассмотрении физических процессов, происходящих при взаимодействии корпуса судна со льдом. Большое внимание уделено рассмотрению различных ледовых качеств судна, а также анализу влияния на показатели этих качеств главных размерений и формы обводов корпуса.
В книге изложено теоретическое обоснование некоторых тактических приемов, применяемых при плавании судов во льдах. Приведены результаты теоретических исследований новых тактических приемов плавания крупнотоннажных судов в ледовых условиях. Выполнены теоретические оценки эффективности применения ледового менеджмента с помощью ледоколов.
Книга рассчитана на инженерных и научно-технических работников морского флота и судостроительной промышленности.
«Теория и методы расчета гребных
винтов сложной геометрии».
К. т.н. Завадовский Н.Ю.
Разработана вихревая теория винтов сложной геометрии, на базе которой построены современные методы
их расчета.
«Шум гребных винтов».
Д.т.н., профессор Левковский Ю.Л.
Рассмотрены задачи создания малошумных гребных винтов, решение которых осуществлено методами
гидродинамической акустики, в отличие от классической гидродинамики и классической акустики. Описана
физическая картина шумообразования, сопровождающего работу гребных винтов, логика построения и
обоснование используемых расчетных схем.
«Шум турбулентных потоков».
Д.т.н. Смольяков А.В.
Обобщены и систематизированы теоретические и экспериментальные результаты
об акустическом излучении турбулентных потоков, которые были получены в разных
научных центрах в течение последних 40-50 лет, а также предложен целый ряд
принципиально новых решений задачи снижения шума турбулентных потоков в судостроении,
авиации и автомобилестроении.
«Эластомерные и композиционные материалы в
шумопоглощающих судовых конструкциях».
Д.т.н., профессор Ионов А.В.
Изложены принципы создания звукоизолирующих, звукопоглощающих структур и вибропоглощающих
конструкций. Рассмотрено влияние статической нагрузки на акустические характеристики неоднородных
вязкоупругих слоев, составленных из полимерных композиционных материалов.
«Статистические измерения и обнаружение
сигналов».
Д.т.н., профессор Новиков А.К.
Рассмотрены задачи статистической обработки экспериментальных данных и измерения вероятностных
характеристик гауссовых, негауссовых, стационарных и нестационарных случайных процессов.
Приведены алгоритмы погрешностей и измерений. Даны определения, свойства и справочные
данные вероятностных и статистических характеристик.
«Подводные лодки с анаэробными энергетическими
установками».
Д.т.н., профессор Мышинский Э.Л.
Проанализированы основные характеристики созданных в разное время подводных лодок с различными типами
энергетических установок. Рассмотрены различные анаэробные энергетические установки, анализируются их
достоинства и недостатки, а также перспективы применения этого типа установок для совершенствования
отечественного подводного флота.
«Ледовая управляемость судов».
Д.т.н., профессор Сазонов К.Е.
Разработаны расчетные методы, позволяющие на стадии проектирования судна оценить его ледовую
управляемость. Рассмотрены методы определения показателей циркуляции, а также вопросы устойчивости
движения судна во льдах.
«Гидроупругость конструкций судна».
К.т.н. Крыжевич Г.Б.
Рассмотрены теоретические вопросы, важные для практики расчета вибрации судового корпуса и его конструкций.
Даны практические рекомендации по расчету вынужденной общей вибрации с учетом гидродинамического
демпфирования, динамического изгиба корпусов обычных судов и катамаранов в условиях волнения,
динамики местного изгиба элементов корпуса при его взаимодействии с волнами.
«Кавитационные трубы».
К.т.н. А.С. Горшков А.С., д.т.н. Русецкий А.А., к.т.н. Борусевич В.О.
Основанием для написания настоящей книги явилась необходимость систематизации материалов по
кавитационным трубам и получение исходных данных для проектирования подобных установок. Предлагаемое
третье ее издание включает новейшие материалы, отражающие современные тенденции развития
кавитационных труб, и накопленный ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова опыт по проектированию и эксплуатации
кавитационных установок.
«Метод относительных перемещений и его применение
для решения задач строительной механики».
К.т.н. Юхимук Л.Я.
Метод относительных перемещений (МОП) разработан автором на основе использования предложенного
Р. Мизесом моторного метода.
Полученная Р. Мизесом форма основного разрешающего уравнения (применительно к стержневым системам)
в своем конечном виде тождественна разрешающему уравнению МКЭ (в форме метода перемещений).
Однако условия равновесия узлов конечных элементов в явно разностном виде относительно составляющих
векторов узловых перемещений позволяют принять эти разности за самостоятельные неизвестные, подлежащие
определению, что и было выполнено автором настоящей работы. Указанные разности являются относительными
(чисто деформационными) составляющими перемещений смежных узлов конечных элементов, оттуда и
название - метод относительных перемещений.
Приводимые в ходе изложения алгоритма МОП числовые примеры позволяют сделать некоторые количественные
оценки, характеризующие его вычислительные возможности.
«Волны деформаций в искусственных эластомерных средах».
К.т.н. Чижов В.Ю., к.т.н. Шляпочников С.А.
Рассмотрены физические основы и обобщены методы расчета волн деформаций в искусственных эластомерных
средах. Систематизированы сведения о физико-механических свойствах эластомеров, таких как релаксация,
комплексный модуль упругости, температурно-частотная аналогия. Анализируются модели искусственных сред
в виде совокупности сплошных и полых цилиндров, а также армированных двухфазных и трехфазных
цилиндров. Рассмотрено поле точечного источника, расположенного вблизи слоя искусственного
эластомерного материала. Изложены методы измерения комплексного модуля резин, основанные на новых
решениях динамической теории упругости для конечного цилиндра. Приведены описания патентов на
конструктивные решения в области вибро- и шумозащиты.
« Вероятностные методы в расчетах прочности и
надежности судовых конструкций».
Д.т.н. Бойцов Г.В. , д.т.н Крыжевич Г.Б.
Монография посвящена проблемам использования вероятностных методов при решении задач строительной
механики и динамики корабля. В ее первой части содержится обобщение результатов исследований в
следующих направлениях:
разработка новых математических моделей для описания ветрового волнения;
описание известных приемов линейного анализа задач динамики корабля и судовых конструкций;
создание новых методов вероятностного анализа нелинейной качки и нелинейных колебаний судовых
конструкций.
Во второй части монографии описываются результаты применения вероятностных методов при
решении ряда актуальных вопросов прочности транспортных судов
« Корабельные измерительные пункты».
В.Н. Киреев, к.т.н. В.А. Мацкевич, Ю.И. Рязанцев
Настоящая книга посвящена памяти Соколова Дмитрия Георгиевича (1921-2000 гг.), лауреата Государственной
премии, главного инженера ЦКБ "Балтсудопроект", главного конструктора проектов судов. Под руководством
Д.Г. Соколова выполнены многие проекты судов различного назначения, построенных на отечественных
заводах-строителях. Среди них уникальные корабли обеспечения космических полетов "Космонавт
Юрий Гагарин", "Маршал Неделин", "Маршал Крылов". Будучи главным инженером ЦКБ, Дмитрий Георгиевич
Соколов во многом способствовал проектированию и строительству корабельных измерительных пунктов:
малых КИП первого поколения типа "Моржовец" и типа "Космонавт Владислав Волков", а также универсального
корабельного измерительного пункта нового поколения "Академик Николай Пилюгин". Особенности
проектирования КИП изложены в настоящей книге.
«Справочник по нагрузке масс морских судов».
В.Н. Киреев, к.т.н. В.А. Мацкевич, Ю.И. Рязанцев
Разработка настоящего справочника по нагрузке масс морских судов посвящается 80-летию старейшего в
судостроительной отрасли конструкторского бюро ЦКБ "Балтсудопроект", его многочисленной плеяде
замечательных конструкторов-корабелов, которые внесли большой вклад в разработку и обобщение материалов
по нагрузке масс: Ногиду Л.М., Векслеру В.М., Фриду Е.Г., Зубрицкому В.В., Конторовичу Б.М.,
Кузьменко А.В. и многим другим корабелам ЦКБ. Справочник представляет обобщение материалов
по ведению, расчетам и контролю нагрузки масс, проводившееся в течение длительного времени в
ЦКБ "Балтсудопроект" по материалам ЦКБ, а также по публикациям отечественных и зарубежных
источников.
